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ultimos da mega,Explore Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Vivenciando um Mundo de Jogos Cheio de Recompensas Surpreendentes e Momentos Memoráveis..Em finais de 1992 foi lançado o concurso público de pré-qualificação para a instalação do Eixo Ferroviário Norte - Sul. Este projecto consistiu numa ligação ferroviária entre as margens Norte e Sul do Rio Tejo, utilizando a Ponte 25 de Abril, permitindo assim a circulação de comboios de longo curso e suburbanos entre as duas margens. A nova linha, em via dupla electrificada, devia entroncar com a rede ferroviária nesta estação. O primeiro lanço a construir devia ser de Chelas a Coina, sendo posteriormente prolongado até Penalva, onde uniria com o ramal já existente entre esta estação e Palmela, que servia a Autoeuropa, e que seria duplicado. Também seria duplicada a Linha do Sul entre esta estação e , para facilitar o trânsito ferroviário, especialmente dos comboios Intercidades para Setúbal. Em 1994, este projeto estava em discussão entre o Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa e um consórcio liderado pela empresa alemã ''Siemens'', prevendo-se que a nova linha chegasse ao Fogueteiro no segundo trimestre de 1998. A circulação ferroviária pela ponte iniciou-se em 29 de Julho de 1999.,Tendo passado pelas categorias de base do '''Smena Leningrado''', debutou profissionalmente em 1986, no então Zenit Leningrado. Ainda tinha 16 anos quando foi precocemente promovido por Pavel Sadyrin, que anos mais tarde lhe convocaria à seleção russa. O jogo de estreia se deu em 1 de março daquele ano, em visita ao Dínamo de Moscou. Salenko entrou no decorrer da partida e marcou o gol da vitória do Zenit, não tardando a ser tornar uma das principais figuras do clube..

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